Acest pod a fost o soluție necesară, mult așteptată pentru a veni în ajutorul traficului infernal din București. Deși traversează și modestul râu Dâmbovița, rostul lui era să asigure trecerea autoturismelor peste liniile de cale ferată, ce merg spre Gara de Nord, destul de aproape de centrul orașului. Liniile feroviare fac o barieră artificială în […]

Deși Carpații nu egalează Alpii în grandoare, cu vârfuri de doar 2.500 m aproximativ, acești munți, din care 60% sunt pe teritoriul României, oferă suficiente peisaje sălbatice și provocări pentru drumeți, alpiniști sau șoferi. Transalpina e nou intrată în topul celor mai spectaculoase drumuri din România, provocând faima Transfăgărășanului, celălalt pasaj îndrăzneț, ce leagă Transilvania […]

This long bridge was a much needed practical solution for the notorious traffic problem of Bucharest. Though it also crosses the small Dâmbovița river, its aim was to help cars get over the railroad lines that go to the central station (Gara de Nord), close to city center. The railroad lines divide the city in […]

Though the Carpathians don’t reach the grandeur of the Alps, with tops of only around 2,500 m, they offer plenty of wild landscape and challenge for hikers, climbers and drivers. The Transalpine is a newcomer in the top of spectacular roads through Romania, challenging the fame and thrills of Transfăgărășan, the other bold passage, that […]

A busy 3,5 million people town, Bucharest offers a cocktail of classical architecture from the 19 century, mixed with Stalinist massive buildings from the communist age, and a dizzying night life. It’s a city with crazy traffic, with surprisingly rich museums of art, history and traditional crafts. With green areas of absolute tranquility and busy […]

Romanians seem to be fascinated by their ancestry, after all, they are the only modern nation to draw its name from the mighty Roman Empire. Though the historic sources are scarce and debatable, for some modern nationalists the Dacians, who were the local population, before being conquered by the Romans, are more attractive than the […]

De pe popularul drum național DN1, care leagă Brașovul de București, între stațiunile Predeal și Azuga, pe partea dreaptă, venind dinspre Predeal, se deschide DN73, care duce spre orașul Râșnov, cu celebra sa cetate de pe munte. Drumul e bine întreținut, dar trebuie puțină atenție la serpentinele sale în ac de păr. Acest drum vă […]

On the national road DN 1, that connects Brașov to capital Bucharest, between the ski resorts Predeal and Azuga, there is a national road, DN 73, that leads to the city of Râșnov, with its famous fortress. The road is well maintained and will take you very close to the gorges fo Râșnov (Cheile Râșnoavei). […]

The National Park Piatra Craiului is situated in the central part of Romania. To the west, it is quite isolated, being bordered by the Carpathian Mountains, but from south-east it can be reached from the European Road E574, that connects two major cities, Pitești and Brașov. Pitești, home of the national car manufacturer, Dacia Renault, […]

For one day Bucharest was dressed in red and white as tens of thousands of fans of the two Spanish teams “invaded” the city for the Europa League Final. The locals were more than happy to welcome the massive group of tourists of similar Latin descent, who overcrowded the pubs and narrow streets of the […]

Nu cu mult timp în urmă, în secolul trecut, puteai identifica zona de proveniență a unei persoane doar după hainele pe care le purta. Straiele erau făcute în întregime în casă și era o chestiune de mândrie să păstrezi specificul zonei, dat de anumite decorațiuni vegetale, zoomorfe și antropomorfe. Chiar și astăzi există regiuni ale […]

Lacul Bicaz (sau Izvorul Muntelui) a fost creat în 1960 de finalizarea barajului Bicaz, care are o înălțime de 127 m. Suprafața totală a lacului e de peste 3.200 de hectare. Mergând pe Drumul Național DN12C, dintre Piatra Neamț și Gheorgheni, pot fi întâlnite trei mari monumente ale naturii. Primul e lacul Bicay, al doilea […]

Cu o existenţă atestată de nouă secole, Sibiul e unul dintre cele mai vechi oraşe din România. Situat în inima Transilvaniei, Sibiul a fost ridicat de coloniştii germani aduşi aici de coroana maghiară. Pe atunci Transilvania era parte a Ungariei, iar coloniştii saşi aveau rolul de a apăra graniţele şi de a dinamiza economia. Într-adevăr […]

Cea mai vestită personalitate istorică a românilor, Vlad Ţepeş, a fost foarte legat de Bucureşti, oraş atestat documentar pentru prima dată chiar în timpul domniei sale, în 1459. Legendarul domnitor e asociat de obicei cu Transilvania, fiind născut la Sighişoara, dar a domnit în regiunea de la sud, Ţara Românească. Mai multe castele, dintre care […]

The fall of Constantinople must have been the greatest event in the history of the Middle Ages. Though the Ottoman Empire was already spread around the town, it was thought that its walls were impenetrable. It was the greatest city of its time, in an age when Paris was a collection of villages and Rome […]

Questioned online by a popular newspaper, the dwellers of Timişoara chose this cathedral as the most representative place in their town. And this is not without a reason, as the cathedral took part in city’s history. Timişoara is the most western town of Romania, reason for some of its inhabitants to joke about them feeling […]

“E cel mai bun drum din lume!” a exclamat Jeremy Clarkson când BBC a filmat una dintre ediţiile Top Gear în România. Filmat din elicopter şi la bordul unui bolid de ultimă generaţie, Transfăgărăşanul e într-adevăr entuziasmant şi poate ridica nivelul de adrenalină chiar şi dintr-o maşină obişnuită, care rulează cu o viteză moderată. Curbele […]

Moldavia (Moldova) is for the time being separated in two countries. The larger, eastern part, belongs to Romania, and the territory west of river Prut forms the independent republic of Moldova. As this historic region was split up shortly after the secret pact between the communists and the nazis in 1939, this makes Romania the […]

Not long ago, in the last century, you could positively identify the geographic area of origin of a Romanian by looking at his clothes. The costumes were entirely home-made and it was a matter of great pride to preserve the exact decorations with vegetal, zoomorphic and anthropomorphic motifs. Even today there are several regions of […]

Deși Federația Română de Fotbal nu a putut perfecta o înțelegere cu nicio federație pentru un meci amical, la inaugurarea Național Arena au fost suficienți vizitatori pentru a umple cele 55.000 de locuri ale stadionului. De altfel, capacitatea redusă e principalul neajuns al acestui stadion de ultimă generație, cu dotări adecvate începutului de mileniu. Stadionul […]