Cu siguranță, nu e inconfundabil ca podul de lângă Turnul Londrei, cu puntea sa retractibilă, nici nu are în spate decorul City-ului, care alte traversări din centru, dar Podul Albert se distinge prin înfățișare. E drept că mai sunt două poduri care-i seamănă (Chelsea, în amonte, și Hammersmith, în aval) dar podul cu nume regal […]

Acest pod a fost o soluție necesară, mult așteptată pentru a veni în ajutorul traficului infernal din București. Deși traversează și modestul râu Dâmbovița, rostul lui era să asigure trecerea autoturismelor peste liniile de cale ferată, ce merg spre Gara de Nord, destul de aproape de centrul orașului. Liniile feroviare fac o barieră artificială în […]

Într-o zi oarecare din secolul XVIII, un toreador a hotărât că nu se va mai lupta cu taurul de pe șaua unui cal, ca toți ceilalți, ci va coborî la nivelul fiorosului animal, apărat doar de o bucată de cârpă trandafirie. S-a întâmplat aici, la Ronda, într-o arenă rotundă, care e acum Muzeul Coridei, iar […]

Unul dintre cele mai frumoase și mai diverse orașe din Europa s-a format din unirea a trei vechi orașe din epoci diferite: Obuda (unde există ruinele din antichitate ale așezării care i-a dat numele celui de-al doilea), Buda (capitala medievală, cu castelele, catedralele și peșterile de pe munte) și Pesta (orașul modern, mult mai vast, […]

În estul Parcului Naţional Durmitor, râul Tara creează un splendid canion, ce poate fi admirat de pe un pod elegant, construit înainde de al doilea război mondial, în timpul monarhiei yugoslave. Podul are alura unui pod roman, cu traiectoria drumului curbată, permițând celor care îl traversează, pe jos sau cu mașina, să admire fabuloasele ape […]